Circa 10 anni fa, Bryan Frist, Nick Alexander e Daniel Hunter ebbero l'idea di introdurre tecnologia nel settore automobilistico. Utilizzando il carburante come punto di ingresso iniziale, lanciarono l'app Yoshi Mobility per consegnare carburante ai consumatori dell'area di San Francisco nel giorno da loro scelto a $20 al mese.
'Il settore automobilistico era un settore in cui l'innovazione era piuttosto scarsa', ha detto Frist a TechCrunch. 'Abbiamo avuto questa idea, nell'era di Amazon dove tutto veniva consegnato, che non avreste mai più dovuto andare alla stazione di servizio'.
Nel corso degli anni, Yoshi ha raccolto ulteriori $36,7 milioni in capitale di Serie A e B supportato da investitori strategici, tra cui ExxonMobil e General Motors Ventures, nonché DN Automotive e la star dell'NBA Kevin Durant.
Espansione e nuove attività
Oggi, Yoshi Mobility, con sede a Nashville, si è consolidata in tre linee di attività: manutenzione preventiva, ispezioni virtuali dei veicoli e ricarica dei veicoli elettrici. Ha operazioni in 15 stati ma può offrire servizi per veicoli ai clienti in tutti e 50 stati. Ha completato milioni di servizi veicoli fino ad oggi.
Yoshi Mobility ha aumentato il suo fatturato mensile di 10 volte dalla Serie B alla fine del 2020, ha detto Frist. L'azienda continua a offrire servizi ai consumatori, ma si è concentrata di più sul lato commerciale del suo business. Ora offre ispezioni virtuali dei veicoli per flotte, stringendo partnership aziendali con aziende Fortune 100 come Uber e Turo.
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Alimentare la crescita futura
L'ingresso di tutte queste linee di attività è sostenuto da $26 milioni in nuovi finanziamenti di Serie C, che valutano l'azienda oltre i $200 milioni, ha detto Frist. General Motors Ventures guida questa tornata insieme al nuovo investitore strategico e noto marchio di pneumatici Bridgestone Americas. Gli investitori internazionali includono Universal Motors Agencies e Shikra Limited. Gli investimenti totali di Yoshi Mobility sono ora oltre i $60 milioni.
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